营运客车道路运输作为发送旅客的重要方式,其安全性直接影响着人们的生命安全。因营运客车具有运输距离长、载客量大、管理困难等特点,一旦发生交通事故往往造成惨重的人员伤亡及财产损失。对营运客车交通安全风险及危险源进行分析和识别,指导道路客运企业安全隐患排查及风险评估,有效预防并减少营运客车道路交通安全事故的发生,具有重要的理论及实际应用意义。针对营运客车交通运输系统中参与者、车辆、环境及管理四大子系统,研究驾驶员交通信号处理、违章驾驶、超速驾驶及驾驶陋习特性;分析营运客车安全重要装置及安全技术的重要性;探讨自然环境、道路环境及交通环境中的重要影响因素;揭示客运企业管理内容及要求。收集整理2009年度至2014年度我国营运客车特大道路交通事故信息,统计事故形态分布,分析(人、车、环境)单一因素与事故起数关系、单一因素与事故形态关系、多因素交叉与事故形态关系;建立营运客车坠车、翻车、正面碰撞、追尾碰撞、侧面碰撞/刮擦五大典型事故形态事故树模型,通过求解最小割集和结构重要度对事故树进行定性分析,得出不同事故形态的危险情景及危险源危险等级。最后,分析建立包含30种危险源及其7种属性的营运客车特大道路交通事故危险源辨识表,并设计提出危险源辨识表应用策略。研究表明:坠车事故中临水沟谷崖、高路基、超速行驶、操作不当是重要影响因素;翻车事故中违法超车、操作不当、冰雪路面是重要影响因素;正面碰撞事故中超速行驶、违法占道、超员行驶、一般弯坡是重要影响因素;追尾碰撞事故中他车不安全状态、疲劳驾驶、视线不良、无证驾驶、制动故障、操作不当是重要影响因素;侧面碰撞/刮擦事故中超速行驶、他车纵向不安全性、无证驾驶是重要影响因素。危险源辨识表能够有效指导客运企业实际安全生产工作,可以降低潜在事故发生可能性,也是安全评价及相关安全系统开发的重要依据。