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该文针对胜利浅海油区的特点,对铺管敷缆船的结构进行研究,寻求一种最佳的结构形式.对各种工况下的铺管敷缆船的静水力矩和波浪附加力矩进行了研究和计算,确定最危险工况下的总纵弯矩;对船舶的横剖面进行研究,确定最佳剖面形式;对船舶总纵强度进行了研究,确定总纵强度的计算方法;利用上机程序求出总纵弯矩,较核其总纵弯曲强度.同时也校核了剪切强度.