【摘 要】
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中国是世界上人口最多的国家,同时也是残疾人口最多的国家,这其中盲人约有1000万,占全世界盲人人口的18%。视觉残疾者由于生理上的缺陷,在社会生活中处于劣势。盲人渴望走入社会参
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中国是世界上人口最多的国家,同时也是残疾人口最多的国家,这其中盲人约有1000万,占全世界盲人人口的18%。视觉残疾者由于生理上的缺陷,在社会生活中处于劣势。盲人渴望走入社会参与社会活动,因此城市中的无障碍通行设施的建设对于视觉残疾者有着十分重要的意义。 我国于上个世纪80年代进行无障碍建设,制定了相关标准和法规,但现存的无障碍设施中依然存在着问题,造成盲人出行的困难。本文首先通过调研分析总结出盲人出行所涉及到的无障碍设施方面的问题,这其中最为主要的就是无障碍通行设施不能为盲人出行提供一个系统的、完整的出行环境。在盲人出行状况中起着重要作用的就是盲道,但现存盲道功能单一只有走、转和停三种功能,不能将各类交通建筑有效的联系起来形成体系。因此本课题的研究重点就是如何对盲道进行改造设计从而将各个通行节点有效连接起来。 本论文通过查阅文献资料,设计出新型盲道砖,并进行实验,得出数据结论。通过数据分析得出对盲道进行改造设计的可行性。并通过对比国家标准和国外先进标准的差距,分析中国国情得出对盲道进行改造设计的必要性,同时提出相应的设计原则。 中国目标:是建设民主、公平、诚信、安定、和谐的社会,这就要求全社会重视老年人、残疾人事业的发展,切实从残疾人的利益出发,建设一个真正以人为本的无障碍社会大环境。无障碍通行设施的完善是城市文明和社会进步的标志,同时也对社会的可持续发展有重要的意义。
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