由于新疆所处的地理环境和气候变化条件,使新疆公路建设和经济建设不可避免地要面对沙漠公路修建的问题,沙漠公路的研究对新疆地区的经济发展和公路发展有着较重要的意义:1、石油勘探部门相继在塔里木、准葛尔盆地的沙漠腹地发现了丰富的石油资源,由于石油运输急需修建沙漠公路.2、由于新疆境内沙漠面积占整个区域面积相当大的比率,沙漠公路的修建可大大缩短公路运行里程,降低运输成本.该论文针对该地区沙漠公路问题展开研究,主要研究程序是:提高问题—理论分析—室内实验论证—铺筑实验路段—检测、数据分析—提出初步方案,使问题得以解决.主要指导思想是:首先尽可能利用较先进的手段和设备(如GPS、航空照片、沙漠车),结合沙漠腹地地理及风沙运动规律,并在室内对风积沙的工程特性及动态性进行了深入、系统的实验研究,结合实际工程来研究沙漠地区公路施工简便、技术可靠的路面结构.并通过提高路基整体强度,采用有效加固措施减薄路面厚度,达到降低造价的目的,针对不同结构形式制定出工艺简单、效益高、以常规机械能够使用的方案,并通过实际工程加以改进,针对沙漠腹地不同的风沙地貌特征研究相应的沙害防治基本原则及有效措施,通过实践加以检验和完善.该论文的研究重点是:风积沙的工程特性实验及实验数据处理和分析.对于风积沙的工程特性,主要从三个方面进行分析,即:物理特性、化学特性、力学特性.对于大量的实验数据的取得,要求具有1、可靠性:实验数据和数据分析结果必须较好的反应实验对象的实际情况.2、有效性:可以为解决沙漠公路测设、施工等方面问题提供有价值的理论依据.3、代表性:实验数据和数据分析结果必须能够较好代表整个沙漠特征.对于实验数据的处理,主要运用了数理统计学中的分布规律及回归分析.通过对数据进行科学有效的分析后,要为进一步研究解决其公路测设、修建等问题提供基本思路.