本课题研究来源于互联网企业软件工程项目。课题主要以公司第一代产品“同城有车”为研究对象。在项目中作者感受到当前对于OBD(车载诊断系统)数据交互可视化的设计和应用普遍缺乏一种科学的研究精神。通过对“同城有车”OBD数据和其交互可视化界面的分析发现以下问题:OBD数据应用范围较窄;OBD数据交互可视化的设计缺乏场景化需求的思考;OBD数据交互可视化界面缺乏良好的视觉体验。课题将围绕解决这三个问题对OBD数据交互可视化进行再设计。本课题采用跨领域思考方式分析汽车下游应用领域,通过“矩阵法”筛选出OBD数据最具应用价值的汽车下游领域,即位置服务。然后从车主所处的路面环境、交通环境、低空环境等三个空间维度发掘在位置服务领域中车主对OBD数据的需求。最后确定以气象交通服务功能作为OBD数据应用拓展的新方向。车主对OBD数据的使用场景主要分为驾驶和驻车场景。在驾驶场景下车主需要快速准确地获取OBD的行车数据;在驻车场景下车主对行车记录和车辆故障检测更感兴趣。通过对车主定性和定量需求挖掘可知,设计OBD数据交互可视化界面需保证数据的展示形式具有易学性和易读性,以提高车主的阅读效率。最后针对以上三个问题的思考和研究,采用“拟物映射法”、“直接显示法”、“图标法”、“几何显示法”和“微动效法”等多种数据可视化方法对原“同城有车”OBD数据交互可视化界面进行再设计。课题研究的主要目的是为相关企业提供一套具有一定参考价值的OBD数据交互可视化的商业应用方案。