挖入式港池在我国分布较广泛,但一般都存在一程度的淤积。淤积的主要原因是回流淤积。回流淤积与回流的流场有密切的关系。因此研究挖入式港池的流场分布,对研究其淤积情况有十分重要的意义。 从1907年以来,国内外学术界就开始对挖入式港池以及其他同类型的水流结构进行研究,但是由于挖入式港池的边界较为复杂,动力的来源比较特殊,所以一直以来是流体力学的一个难题。到目前为止也研究还不够,还未形成较完整的理论,很多方面还停留在经验总结之上。现有理论有很难反映工程中实际情况。 本文以概化模型实验为基础,运用最先进的试验手段VDMS系统和PIV技术,分别对挖入式港池回流的平面和三维结构进行了测量。在挖入式港池平面回流结构的分析中,分析了不同角度、不同主流流速、不同的口门宽度以及不同水深四个方面对挖入式港池的回流流场分布的影响进行,并从能量的角度初步的分析了各因素对流场影响的原因。而在挖入式港池三维回流结构的分析中,分析了不同水深、不同主流流速和船舶对回流三维结构的影响。 本文主要偏重于实验研究,以及对实验成果的整理,分析和总结。同时本文在最后也提到了进一步研究的问题,以便将来更好开展的挖入式港池回流的研究工作。