【摘 要】
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H桥级联型(CHB)拓扑广泛应用在电池储能系统的并网变流器中,因为该拓扑具有级联模块化电路分散直流电压、输出谐波性能好等优点。本文对CHB型电池储能系统的控制策略展开研究。为了充分利用CHB型变流器的模块化特点,提出了一种分层的分布式控制策略。第一层是分布式并网控制策略,目标是确保储能系统并网运行的稳定性以及实现高质量的并网电流输出。同时,针对分布式控制中会存在的同步载波移相调制问题、非同步启动问
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H桥级联型(CHB)拓扑广泛应用在电池储能系统的并网变流器中,因为该拓扑具有级联模块化电路分散直流电压、输出谐波性能好等优点。本文对CHB型电池储能系统的控制策略展开研究。为了充分利用CHB型变流器的模块化特点,提出了一种分层的分布式控制策略。第一层是分布式并网控制策略,目标是确保储能系统并网运行的稳定性以及实现高质量的并网电流输出。同时,针对分布式控制中会存在的同步载波移相调制问题、非同步启动问题,分别提出了相应的控制策略。第二层是基于一致性算法的功率平衡控制策略,目标是实现H桥功率子模块间输出功率的平衡。从功率等级层面对储能系统进行建模,理论分析所提控制策略对系统稳定性的影响。针对该层控制需要低速通信网络的特点,借助分布式控制软件平台完成控制策略的验证。第三层是电池SOC均衡控制策略,目标是提高储能系统能量利用率。在第二层功率平衡控制策略的基础上,提出各模块输出功率比例分配控制策略。进而由电池模块SOC的不一致性决定各模块的输出有功功率分配比,本质上通过控制电池充放电电流实现了电池模块间的SOC均衡。最后,搭建了H桥级联型电池储能系统实验平台,分别从主电路接线图、硬件电路构成、控制系统结构设计,软件控制流程设计等方面,对实验平台进行了详细的介绍,并在所研制的实验平台上完成了上述所有控制策略的实验验证及波形分析。
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