【摘 要】
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该论文针对定量风险评估中的几个重要问题进行研究.该论文的创新之处主要体现在:1.建立平台油气泄漏规模和气云爆炸分析相结合的模型,计算爆炸超压与平台安全风险分析之间的
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该论文针对定量风险评估中的几个重要问题进行研究.该论文的创新之处主要体现在:1.建立平台油气泄漏规模和气云爆炸分析相结合的模型,计算爆炸超压与平台安全风险分析之间的联系.提出了两个简化的计算模型分析平台甲板、舱壁和防火墙在压力作用下的变形限制及平台上部工艺管道在喷射火焰作用下的温度变化.2.考虑人为因素影响,提出故障树、有向图、链集、危险度的概念和模糊积分及模糊测度理论相结合的方法,对平台消防系统可靠性进行分析,计算顶事件发生的期望值;3.利用模糊逻辑系统理论分析平台操作人员在火灾、爆炸事故发生后撤离过程中的风险;提出了将人为失误风险和概率影响图理论相结合的方法对平台风险进行评估.
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