随着人民生活水平和对生活品质的要求的提高，节能、高效、易控制的空调系统的研究倍受重视。燃气驱动的一拖多空调系统作为一种以洁净能源为动力、易于调节满足不同用户需求的新型空调具有很高的可研究性。 本文研究对象为一燃气驱动的一拖四空调系统，该系统有四个室内机，分别设计为5kW和10kW两种类型各两个。设计总制冷量为30kW。论文针对设计要求进行了详细选型，基于详细的系统仿真，对燃气驱动一拖多空调系统的效果和合理性进行了深入分析和研究。 对研究系统进行初步设计，确定设备基本参数，工质特性。建立系统各部件包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、发动机的模型，建立与所要研究系统相适应的制冷系统模型与燃气机模型。 进行模拟计算，主要分析了蒸发器入口空气干球温度变化、阀门开度变化、发动机转速变化等对整个系统性能的影响，并与实验值进行对比分析，相互修正完善。 对燃气机进行了理论分析，得出气缸内各阶段的热力过程的理论方程。并对其在不同转速不同工况的实际运行特性进行了分析，得出发动机转速，扭矩，燃料消耗率之间的关系，并与实验值进行比较，发现吻合精度相当高。对发动机余热进行回收，主要对缸套换热器和烟气换热器建立简单模型，进行分析，得出不同发动机转速下热量回收的效果。