路用探地雷达作为一种快速有效的无损探测技术,已经在公路结构检测领域得到了广泛应用.随着应用的深入,如何实现快速有效的数据后处理成为探地雷达应用的关键.该文基于实际应用的需要,对探地雷达数据处理方法进行了研究.探地雷达与常规雷达具有较大的不同,因此该文先对探地雷达的基本原理和相应的电磁理论基础进行了介绍,分析了探地雷达的探测性能及其相关参数选择.文中首先建立了路用探地雷达数据处理的框架,并对各个部分进行了仔细探讨,研究了相应的算法实现.对数据的预处理和常规信号处理方法在探地雷达数据处理中的应用进行了分析,给出了详细的实现步骤.层厚检测和异常分析是路用探地雷达的主要应用,传统数据解释工作主要依赖于有经验的工程师进行人工处理.该文从计算机自动解释的目的出发,对这两个方面进行了仔细研究.首先介绍了相关追踪的算法实现及其缺点,并在此基础上研究了基于匹配检测的自动追踪方案.该方法利用常规的匹配滤波技术来检测层位反射,并利用公路结构层的连续性,采用近邻搜索算法来实现公路层厚度的自动追踪,可以极大地提高数据处理的自动化程度.对于异常分析,主要是通过提取有效的特征参量来实现的.由于正常公路层具有较好的连续性,而异常往往表现为回波的突变,因此该文以分析点的回波密度及其相关性两个特征参量作为衡量标准来实现异常检测,从而提供了一个有效的自动分析方法.总之,该文从实用化角度,对路用探地雷达应用中的相关数据处理算法进行了详细研究,提供了一系列处理算法的实现步骤,为开发探地雷达数据解释软件提供了一个有效参考.