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本文对露天矿矿用自卸车驱动轮连接爬坡齿轮提升系统进行了初步的理论研究，开发了露天矿矿用自卸车驱动轮连接爬坡齿轮提升系统虚拟样机，并对其进行了参数化设计，得到了样机的最优模型。
1.本文对露天矿矿用自卸车驱动轮连接爬坡齿轮提升系统进行了动力学分析和运动学分析，并对提升系统的主要部件进行了选型的设计。
2.根据露天矿矿用自卸车驱动轮连接爬坡齿轮提升系统的结构特点和工作原理，基于ADAMS软件完成了露天矿矿用自卸车驱动轮连接爬坡齿轮提升系统虚拟样机的建模、装配、施加约束、施加驱动以及载荷等过程，直观展示了设备外形及其工作过程。
3.通过仿真试验，得到了虚拟样机工作过程的运动动画以及仿真分析结果，解算出了与力学模型理论计算比较吻合的运动学和动力学关系，从而验证了露天矿矿用自卸车驱动轮连接爬坡齿轮提升系统虚拟样机的有效性。
4.对露天矿矿用自卸车驱动轮连接爬坡齿轮提升系统虚拟样机进行了初步研究和分析。揭示了露天矿提升系统结构参数及操作参数对其性能指标的影响以及各指标对提升机的提升力性能的影响程度。