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【摘 要】
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为研究加装格尼襟翼旋翼的直升机飞行性能,建立了加装格尼襟翼旋翼的直升机飞行动力学模型。采用UH-60A直升机试飞数据验证了计算模型的正确性。在此基础上分析了样例直升机
【机 构】
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南京航空航天大学
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2016年期
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