随着社会的进步，经济的飞速发展，我国国民生活水平不断提高；我国汽车产业近些年来发展迅猛，城市中居民私家车辆的保有量直线上升。然而土地资源的缺少，致使两者的发展极不协调，这就产生了城市中住宅小区停车位供不应求的现象。由此引发的业主与开发商之间的矛盾日益突出，而这些矛盾之源在于小区车位、车库产权权属规定的不明晰。各国、各个地区对小区停车位的权属问题的规定各不相同，《物权法》以及最高法院的司法解释颁布后，对矛盾的解决起到了一定作用，不过并没有真正解决这一问题，关于《物权法》中小区停车位的讨论自《物权法》颁布后从未停止，学者们对小区停车位的权属问题纷纷发表自己的见解。本文第一部分结合我国的实际情况，对小区的车位、车库进行划分，分别定义并且分别分析其法律属性。主要从民法上的主、从物角度以及建筑物区分所有权角度对不同类型的停车位加以分析。第二部分对学术界以及实务界中的争论加以归纳整理。本部分对小区停车位的权属问题在学说上加以综述，分析各个学说的利弊。除了理论上的探讨，司法体系对此问题的解决方式同样重要。文中列举两个典型案例，从实践中法院的判决分析我国实务界对小区停车位归属问题的做法。第三部分从比较法的角度，阐述了日本、德国、法国、美国以及我国台湾地区的立法和司法现状，通过比较分析，总结出对我国的借鉴意义。第四部分则是结合上述各个部分的论述，提出解决小区车位、车库的权属问题的方案。本部分提出对我国小区车位、车库权属进行立法构建，在法律中明确其归属。在立法中将停车位分为法定共有停车位以及开发商所有停车位，并且配备相对应的登记制度。