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驱动多相电机的多相变频调速驱动系统是不同于传统三相驱动系统的一种新型拓扑结构,该拓扑结构的系统相冗余性好、可靠性高、转矩平稳、易于通过低压电力电子器件实现大功率传动,适用于可靠性要求高,空间有限却需要大功率传动的场合。因此多相电机系统成为舰船推进模块的首选方案,近期一直受到相关学者们的关注。本文以十五相异步电机调速系统为研究对象,对多相电机理论和多相变频调速的实现方法进行了多方面研究,全文主要内容如下:首先进行了非正弦供电十五相异步电机的磁动势分析,得出了集中整距绕组十五相异步电机的特性:十五相异步