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调速器作为发动机转速控制的核心部件,能根据发动机负荷变化情况自动地调节发动机循环供油量,保持发动机的转速稳定,从而保证发动机具有良好的工作性能。目前,小型汽油发电机上的调速器普遍采用的是机械式调速器,由于机械调速器存在传动挠性、惯性、摩擦阻尼大等固有缺陷,因此它在调速时必然存在瞬时调速率差和稳定时间长等缺点,已不能适应在发电机中对汽油机转速稳定性日益提高的要求。为了解决机械调速器在调节发电机时存在的固有缺陷,提高汽油发电机的自动化水平、可靠性和发电品质,开发一种价格低廉、可靠性高、具有通用性和扩展性