【摘 要】
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近年来由于民航业的快速发展,航空公司对飞行员的需求越来越大,导致飞行员市场的供需平衡被打破,飞行员短缺问题日益凸显,在这种情况下,流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失
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近年来由于民航业的快速发展,航空公司对飞行员的需求越来越大,导致飞行员市场的供需平衡被打破,飞行员短缺问题日益凸显,在这种情况下,流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失。因此,飞行员流动时与原航空公司在赔偿金的确定上出现了一些矛盾。
本文参照国内外人力资产价值计量理论,由当前飞行员市场的现状及存在的问题入手,引用并分析人力资产的相关概念,得出飞行员需要作为航空公司的人力资产进行管理和计量的结论;依据我国飞行员行业的特殊性,对飞行员从培养到价值形成的整个过程进行了阐述,对飞行员整个职业寿命期的价值构成和变化进行了分析,建立了飞行员价值的总体计量模型,结合灰色预测理论方法,对总体模型中飞行员价值增值部分进行计量;依据会计学相关理论,对飞行员价值变化进行了规范化的会计记录。
通过一系列分析研究,本文为航空公司和飞行员之间存在已久的流动赔偿提供了可参考的依据;同时,在会计分录中反映飞行员价值,使航空公司的管理层对飞行员的价值有一个直观的了解,有利于公司人才优化的决策,促进民航业健康、有序地发展。
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