在当今的汽车行业中,供应链的重要性越来越显著。供应链中上层企业如何对下层的供应商进行管理是一个在整个汽车行业中一直在不断探索的课题。企业追求的利润最大化,如何有效控制采购成本,尤其是使不必要的质量额外成本最小化是企业评价供应商的新思维、新方法。传统的供应商评价方法有着一定的片面性和主观性,没用考虑到因不同的失效模式而导致实际发生的额外成本,而作业成本法恰恰弥补了这方面的缺陷。本文以作业成本法作为供应商评价的理论基础,通过对在职企业加工制造工艺过程的分析和研究,得到了各个工艺环节上可能产生的失效模式,而且对各种由供应商及其所供零件的表现所产生的失效模式的成本动因进行了精确定义。并在此基础上提出了“成本失效率系数E”的概念,形成了评价供应商表现的新方法,同时对E值过高、多种失效模式类型并发、单一失效模式发生次数过多等现象进行了深入的分析。最后结合企业现有的供应商供货表现,根据该评价方法的步骤,对数据进行了统计和计算,实现了基于作业成本法的供应商评价方法在企业的工程应用。并对评价结果进行了深入的分析,找到了产生失效模式的根本原因验证了该方法的有效性、实用性、以及对企业供应商管理的指导价值。