基于博弈论的拦截制导问题研究

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随着现代军事技术的迅速发展,考虑日益复杂的空中作战环境,以及更加智能化的机动目标,飞行器拦截制导问题的研究正在面临着严峻的挑战。如何设计一种新的导引策略,使得拦截器对于目标的机动具有一定的鲁棒性,并提高飞行器拦截机动目标的概率,成为了解决这一问题的关键。本文以机动目标的拦截为研究背景,结合矩阵对策与动态博弈理论,提出了一种运用博弈理论设计拦截器制导策略的新方法。主要研究内容分为以下四个方面:首先,建立了拦截器与目标的运动学模型。其中包括单飞行器拦截目标与多飞行器协同拦截目标。本文中,不需要将拦截器与目标的相对运动方程线性化,而是研究系统的非线性微分方程,并最终转化为非线性状态方程形式。其次,建立了末制导问题的博弈模型。同样包括单飞行器拦截目标与多飞行器协同拦截目标。结合矩阵对策与动态博弈理论,将末制导问题转化为二人竞争博弈模型。通过策略的选取,将目标的规避策略用有限种机动形式的线性组合表示;再通过选取适当的收益函数,建立了末制导问题的动态博弈模型。再次,研究了基于博弈论的飞行器制导律设计。此处,以单飞行器拦截目标为背景,借鉴滚动时域控制的思想,求取了该动态博弈模型的均衡解。由此求得的拦截器制导策略为分段的切换策略形式的导引律。通过二维仿真实验,验证了该导引律的有效性。最后,研究了基于博弈论的多飞行器协同制导策略。本策略适用于多飞行器协同拦截情况,将多飞行器之间的合作关系考虑为各自的导引律组合形式。同样基于滚动时域控制方法,求得了多飞行器协同拦截策略。通过二维仿真实验,说明了该策略的有效性。
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