近几年,我国高速铁路的迅猛发展,带领了社会的前进。由于高铁具有高速、节能、产业布局优等优点,不仅我国,世界上许多国家都纷纷加入了高铁的建设队伍。随着经济发展的加快,快速建设的高铁热潮也给经济发展带来了不小的影响。诸如资金需求量大,经过很长一段时间才能收回投资等问题都是制约高铁行业发展的瓶颈。因此,正确处理好高铁行业上市公司融资与绩效的关系,优化其融资结构,使公司绩效得到提升,以实现高铁行业稳健的发展,具有重要的意义和价值。本文从高铁行业上市公司融资结构与公司绩效的关系角度考虑,详细的研究了融资结构对公司绩效的影响。全文首先在总结评述国内外学者相关研究成果的基础上,介绍了相关的理论基础,从理论上解读融资结构对公司绩效会产生的影响,为接下来的实证分析提供理论依据。其次分析了高铁行业上市公司的经营情况和融资结构,将制造业上市公司与高铁行业上市公司进行了对比,发现了行业间的差异,进一步证明本文的研究价值。最后根据内源融资、债权融资和股权融资对公司绩效的影响,提出了6个假设,以高铁行业上市公司2011年至2015年的指标数据为样本,进行了实证分析。本文得出的研究结论是:高铁行业上市公司的内源融资率与公司绩效正相关;资产负债率与公司绩效负相关;流动负债率与公司绩效正相关;长期负债率与公司绩效负相关;第一大股东持股比例与公司绩效呈倒U型的二次曲线关系;流通股比例与公司绩效负相关。最后,本文还提出了优化高铁行业上市公司的融资结构,促进公司绩效水平的提升的具体建议。