航海英语作为专门用途英语ESP的一个分支，是航运业的官方工作语言，一直以来倍受国家海事当局、航海院校和培训机构的重视。国际上有关航海英语应用的结果表明，海员实际工作中，航海英语的90％用于听说，10％用于阅读和书写(薛丛华，刘岗，2005)。船员对航海英语听、说、读、写、译，尤其是听、说技能的掌握，直接关系到海上生命、财产安全和海洋环境保护等问题。STCW78/10公约（船员培训、发证、值班标准公约，78年制订，10年修改）(IMO，2010)在STCW78/95公约基础上对船员有效沟通的能力作了进一步的要求和强调。这就意味着航海教育与培训机构应侧重学生语言运用能力的培养，把教学重心转移到听力与会话的训练上来。然而，从中国的航海院校尤其是高职航海院校的航海英语听说教学现状来看，大多数教师依旧采取“教师一言堂”的传统授课方式，学生在课堂上只是被动地接受知识，很少有机会参与到课堂活动中去，学习兴趣和热情不浓，听力与口语水平普遍较低，实际的交际能力与将来的工作需求有很大差距。针对这一问题，本文作者提出将情景教学法应用于航海英语听力与会话教学中，以期改善学生的学习兴趣、信心和动力，提高学生的有效交流与沟通的能力，以胜任将来的船上工作。　　 情景教学利用各种先进的辅助设备设计出带有真实性或准真实性的情形和场景，为学生营造一个融视、听、说于一体的语言环境，有利于调动他们的非智力因素，提高学习效率。情景教学法应用于英语教学的研究并不鲜见，但应用于航海英语教育领域的相关研究还比较欠缺。本文以建构主义学习理论和克拉申的输入假设及情感过滤假设理论为依据，根据高职院校学生的特点和需求分析，在航海英语听说课堂上设置海员的各种工作场景，为学生提供有效的课堂输入，帮助他们完成有意义的知识建构。为验证情景教学法对航海英语听说教学所产生的影响和效果，作者在实验班和对照班中开展了为期一学期的教学实验，同时还采用了问卷调查和访谈法对航海英语听说教学现状以及师生对情景教学法应用于课堂教学的看法和意见进行了多角度多层次的探讨。江苏海事职业技术学院航海技术专业的101名大二学生参与了实验以及问卷调查，4名航海英语教师以及4名毕业生接受了作者的访谈。　　 作者对上述实证研究所得数据和资料进行了收集整理，并借助SPSS软件对数据进行了定性和定量分析。分析结果表明:情景教学法可以通过激发学生的非智力因素，如学习兴趣、信心、动机，来促进航海英语听说教学，并且提高他们的航海英语应用和交际能力。总之，本研究的意义在于为高职航海院校的航海英语听说教学提供一个可行、有效的教学方法，为国家培养出符合国际公约要求的高素质航海人才。