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来源 :山东轻工业学院 齐鲁工业大学 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
悬架是汽车的重要组成部分,其结构形式和性能参数选择的合理与否直接影响汽车的操纵稳定性及乘坐舒适性。随着人们对汽车的舒适性和安全性要求的提高,传统的被动悬架由于其弹
【作 者】
:
韩豫萍
【机 构】
:
齐鲁工业大学
【出 处】
:
山东轻工业学院 齐鲁工业大学
【发表日期】
:
2009年期
【关键词】
:
半主动悬架
灰色控制理论
磁流变减振器
仿真
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