随着脉冲大电流直线电机由实验室阶段转为工程试验研制阶段，在推进过程中，载体具有高初速（数km/s）、高出口动能（几十MJ级），数MA驱动电流会在轨道中产生大量热，引起轨道温升，在连续运行条件下，轨道和滑块温升更加明显。　　轨道温度升高，轨道的相关特性，如硬度、电导率等发生相应变化;脉冲电源系统总能量的一部分以轨道和滑块热量的形式损失，对效率产生了极其严重的影响;此外，轨道上出现的累积热量会提高温度，烧蚀，甚至熔化轨道材料，从而对电机和绝缘材料的机械性能产生了严重影响;甚至可能引起滑块发生转捩，严重的情况可能导致运行失败。因此，对轨道热问题的研究是十分必要的。　　本课题通过对热现象仿真、热效应试验研究，在小口径发射装置上开展发射试验研究，通过温度、驱动电流、电压、运动速度等数据对大电流直线电机的性能进行分析，研究滑块与轨道接触界面的热扩散规律及温升分布规律，研究轨道温升对发射初速及发射效率的影响规律，为电机连续运行下的发射性能稳定提供坚实基础，研究结果对于连续运行试验和避免转捩研究具有一定理论指导意义和工程应用参考价值。