【摘 要】
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云南省委省政府已将打造“交通大枢纽、彰显区位优势”作为全省主动融入“一带一路”建设的重要功能定位予以突出强调,同时按照《云南省深化国有企业改革三年行动方案(2018—2020年)》,“1+1+X”框架体系和成熟一家推进一家的要求,积极推进省属企业整合重组,打造国际先进、国内一流、省内龙头的物流产业集团。本文以共享经济理论、物流管理、战略管理等相关理论为指导,运用PEST、波特五力模型、SWOT分析
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云南省委省政府已将打造“交通大枢纽、彰显区位优势”作为全省主动融入“一带一路”建设的重要功能定位予以突出强调,同时按照《云南省深化国有企业改革三年行动方案(2018—2020年)》,“1+1+X”框架体系和成熟一家推进一家的要求,积极推进省属企业整合重组,打造国际先进、国内一流、省内龙头的物流产业集团。本文以共享经济理论、物流管理、战略管理等相关理论为指导,运用PEST、波特五力模型、SWOT分析等方法,对A物流集团内外部环境进行分析,对物流企业整合发展战略进行研究,结合A物流集团自身的优势、劣势、机会和威胁,借鉴国内外物流行业优秀企业整合发展经验,明确了A物流集团整合发展的战略定位和目标,提出了短期采用联盟式、中期采用并购式、长期采用集群式的三个阶段的整合发展定位和目标。通过整合云南省内的大宗工业品物流(钢铁、矿石、水泥、有色金属)、积极布局冷链物流运输、城市配送、跨境贸易物流,整合供应链、延伸产业链,利用5G、区块链、物联网、大数据等技术手段,打造智慧供应链云平台,逐步实现战略目标,打造云南地区规模最大,竞争力最强的综合性物流集团,长期定位为服务国家“一带一路”建设,发展成为中国面向南亚、东南亚的物流与供应链龙头企业。最后从政策引导、资金保障、人力资源优化、信息化建设等方面提出了A物流集团整合发展战略实施的保障措施。通过本论文工作,期望对A物流集团的短期、中期、长期发展有一定程度上的参考价值,对其他物流企业的战略发展起到一定的借鉴作用。
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