【摘 要】
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竹节桩是一种新型的预应力管桩,其通过在桩体外侧加设环状凸肋和纵状凸肋来增加桩-土接触面积以提高单桩承载力,通过静压置入土体,具有节能、节材、绿色环保、经济性好等特点
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竹节桩是一种新型的预应力管桩,其通过在桩体外侧加设环状凸肋和纵状凸肋来增加桩-土接触面积以提高单桩承载力,通过静压置入土体,具有节能、节材、绿色环保、经济性好等特点。目前,竹节桩已在部分工程中应用,也体现了其良好的力学性能和经济效益,但其受力机理较为复杂,在用作抗压桩的设计和施工中还处于探索阶段,缺乏深入的理论研究。本文在查阅大量国内外文献的基础上,通过室内试验、现场试验、有限元分析等对竹节桩在竖向压力作用下的荷载传递性状、沉降特性、破坏特性等做了相应的研究,具体开展工作如下:(1)通过4组室内对比试验,研究了等截面管桩和竹节间距为5cm,7.5cm,10cm的三种竹节桩在竖向压力作用下的承载性状。通过分析比较其桩顶位移、桩周土压力、桩身应变等,得出竹节桩的抗压承载性状优于等截面管桩,且竹节间距为5cm的竹节桩极限承载力最大,沉降最小。(2)通过1组室内对比试验,研究了竹节布置位置的改变对竖向压力作用下的承载性状影响。结果可知将竹节布置在桩身上部更有利于荷载的扩散,对控制沉降有利。(3)在某一工程现场,选取相同外径的等截面管桩和竹节桩进行现场静载试验。试验结果可知竹节桩在设计承载力极限值内的受力性能要优于等截面管桩。(4)通过ABAQUS有限元软件对室内试验进行模拟分析,进一步分析不同竹节间距对承载性状的影响,模拟结果与模型试验较为接近。(5)通过数值模拟,分析了不同土质条件下竹节桩的承载性状。(6)通过数值模拟,得出了试验中的竹节桩在竖向荷载作用下,其最理想的竹节间距与桩径的比值为2.5。
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