随着我国公路建设的快速发展，公路里程不断增加。受多种因素影响，路面不同程度的发生了早期损坏，导致养护任务艰巨。近年来，国内越来越重视沥青路面的预防性养护，但在实际应用过程中，由于理念不一、没有相应的评价指标和标准、时机难以确定和依赖经验进行等诸多问题，从而使得预防性养护技术难以发挥其优势。虽然国内外沥青路面预防性养护时机确定方法较多，但多为时机与对策分开确定，尚未很好的将时机与对策结合起来考虑。因此，本论文以河北省沧州市主要干线公路为依托，对沥青路面预防性养护最佳时机与对策优化进行了全面系统研究。　　 本文主要内容为：①通过系统深入调查国外、国内89条道路、河北省预防性养护应用状况与养护资金投入状况以及沧州市主要干线公路的养护状况，深层次的揭示了目前预防性养护技术应用存在的问题；②针对目前规范缺乏具体的预防性养护评定标准，从裂缝、车辙、其他破损状况、抗滑性能、行驶质量和强度等方面进行了深入研究，提出了相应的沥青路面预防性养护评价指标与标准，并界定了沥青路面进行预防性养护的路面使用性能指标范围；③从指标数据的可靠性和代表性出发，建立了基于区间数与灰色关联度的沥青路面预防性养护评价体系，并与规范评价方法评价结果进行对比分析；④针对预防性养护方法的特点及应用效果，深入分析了预防性养护措施的适用性，建立了基于目标的预防性养护措施选择体系；⑤提出了基于时段的预防性养护时机与对策一体优化方法，建立了基于重构优化DEA模型的预防性养护时机与对策优化体系，实现了沥青路面预防性养护时机与对策组合排序和最佳的时机与对策组合的确定；⑥为便于预防性养护时机与对策优化组合的确定和预防性养护管理工作的开展，开发了预防性养护一体优化管理系统；⑦采用重构优化DEA的预防性养护时机与对策一体优化方法，对G104、G106、G205、G307、S282和S283的10个典型路段进行预防性养护时机与对策优化组合确定和排序。