旅游业作为关联程度、开放程度极高的新型产业，越来越多的地区从各自的经济利益出发，利用区域地缘优势，打破行政体制和区划的限制，通过整合旅游系统各要素的配置，提高该区域范围内旅游产品的整体质量，推进区域旅游的合作。本论文基于地缘优势及区位关系选取川滇交界处的一条新动脉--攀昆高速公路沿线地区(攀枝花市、楚雄州、昆明市)的区域旅游合作进行探讨。首先，对该地区区位交通、旅游资源、旅游市场、旅游产品现状进行实证研究，为旅游资源和旅游市场的共享提供现实背景；其次，在前文分析的基础上，对该地区旅游资源进行整合，对旅游市场进行开发，对旅游线路进行设计。最后，为保证该地区区域旅游合作能够顺利进行，对区域旅游合作的对策进行研究。从而为整个攀昆高速沿线地区的区域旅游合作提供参考。 本论文共分为六个部分。 第一部分前言。首先，对本论文的选题背景及意义、论文的写作思路、研究方法及创新之处进行简单的阐述。 第二部分研究综述，对区域旅游合作以及旅游带的建设等研究情况进行综述分析。 第三部分理论基础，阐述了本文主要应用的理论基础情况。 第四部分攀昆高速公路沿线旅游带建设的可行性分析，从区位、交通网络、旅游资源、旅游市场、旅游产品等多角度对该地区旅游合作的条件进行分析； 第五部分攀昆高速沿线地区旅游带协作建设的具体策略。从旅游资源、旅游市场、旅游产品、旅游教育以及政府与企业在区域合作中的关系等多个角度进行分析，提出一些切实可行的具体措施： 第六部分结论，归纳概括了本论文的主要结论。通过以上分析，可以得出攀昆高速沿线地区具有进行区域旅游合作的资源优势，并在此优势上对旅游市场进行细分，对旅游产品进行开发，最终实现整个攀昆高速沿线地区的旅游带的协作建设。