【摘 要】
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随着桥梁下部结构向高柔、轻型化发展,桩柱式墩台得到了大量应用.但由于墩台结构是设计工作中经常遇到的非标准件,其受力的复杂性和多变性使设计变得复杂,给设计人员带来繁重
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随着桥梁下部结构向高柔、轻型化发展,桩柱式墩台得到了大量应用.但由于墩台结构是设计工作中经常遇到的非标准件,其受力的复杂性和多变性使设计变得复杂,给设计人员带来繁重的工作.为适应〈公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范〉(JTG D62-2004)变化,开展柱式墩台盖梁设计计算程序研究,对实际工作具有重要的实用价值.本文在学习并掌握哈尔滨工业大学盖梁设计研究课题组在车辆荷载作用下主梁支座反力变化规律问题上作出的研究成果和新颁布的〈公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范〉(JTG D62-2004),运用面向对象设计思想的VB语言编制了柱式墩台盖梁计算程序.该程序能计算主梁支座反力、盖梁内力、盖梁截面配筋、承载力校核、柱内力、截面校核、承载力校核.本程序能解决一定的工程实际问题,具有一定的应用价值.
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