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随着电力电子器件以及数字信号处理芯片的快速发展,三相感应电机交流调速技术得到了极大的提高,与三相交流调速系统相比,多相电机交流调速系统具有低电压大功率、系统的可靠性极高以及电磁转矩脉动小等优点,在供电电压的等级受到限制的场合,要实现中大功率驱动,使用功率器件的串并联必然会带来均压或均流等复杂问题,多相电机交流调速系统在这方面优势更为突出,目前,多相电机调速系统侧重于舰船推进系统、大功率及其高可靠性的场合。本文选择双三相感应电机作为研究对象,根据坐标变换理论,首先推导了从六相自然坐标系到两相静