本论文主要介绍了膜法脱气的原理、脱气设备的结构布置以及在工程实际中如何组装脱气膜系统装置，并给出了非常详细的工艺流程图和工程装置图。通过脱气膜工程试验来考察相关参数与脱气效率之间的变化关系，这里我们着重分析了温度、液相流速、传质系数、泵的抽气量、膜的有效接触面积、抽吸真空度等与脱气效率之间的变化关系。试验得出结论如下：①纤维膜的中空部分气压越低，沿液膜至气膜所形成的气相浓度梯度就越大，利于传质，从而提高了传质效率。②从液相本身来说，温度升高，液相中的溶解性体的浓度也相应降低。其次，温度的升高会引起末测控的微量开扩张，有利于气体分子外溢。③随着流量的增加脱气膜的脱气效率逐渐降低。因为流量的增加使得膜组件中的液相的水力停留时间减少，即液相和真空侧的接触时间的减少，使脱气效率降低。④在保证中空纤维膜不被抽变形的条件下，增加抽吸量有利于脱气。⑤将膜并联，只是起到提高膜的有效接触表面积的作用，适合用于大流量的情况；而当膜串联时，脱除效率随串联膜组件的个数呈几何级数增长，适合用于小流量处理，且要求溶解性气体含量超低的情况。然后，选择常用变量建立工程试用数学模型，再将此工程数学模型与理论数学模型进行模拟比较。这正是此论文的创新点所在。论文最后，提出脱气工程中常见问题并给出可行性解决方案。