“十二五规划”全面指出要在满足经济快速增长的基础上,推进公共交通事业安全制度的建设与完善,在政府经济政策的引导下,将来五年城乡经济平稳较快发展,城镇人口和机动车辆及非机动车数量不断增长,公共交通事业越来越受重视,尤其是在交通管理的建设层面,目前已成为最为关注的话题。随着道路复杂度的增加以及今年来车辆数目的几何膨胀,原有的简单视频监控看录像的传统交通、治安管理模式受到很大的挑战,这就需要更加灵活、更加智能化的监管设备如电子警察卡口来满足日益增加的政府管理需要。本文研究的主要内容是通过电子警察卡口的建设,实现相关管理部门针对道路管理的有效手段。按照目前国家、省市的相关建设标准,进一步优化改善视频检测测技术和检测测水平。从工程实施和应用系统的技术改进出发,通过对系统的前端、系统中心软件之间,通过相关技术来创建完整的检测系统。系统前端建设包括图像抓拍单元、高清摄像单元、车辆检测单元以及相关的工程建设,后端系统管理平台以满足行业用户尤其是公安交警系统的针对性要求为主进行开发,该系统模式完全可以应对当前交通管理业务范围内的所有工作。研究重点主要是以视频检测采集触发,通过实际的工程论证,得出全文的一个实验结果,精心的组织搭建了一个工程对比环境,实际对比线圈采集和视频检测两种检测模型的捕获率、识别率等相关数据。得出两种检测方式的优缺点和试用模型。根据数据可以运用到以后实际工程建设中,在工程实践中探索和研究。