随着我国国民经济的快速发展，作为机械设备的重要元件一齿轮传动装置的传递功率越来越大，产品规格尺寸也越来越大。为了满足机械设备传递动力的需要，同时减少齿轮传动的结构尺寸和重量、提高齿轮的承载能力以及克服热处理技术和加工机床带来的限制，最大化提升齿轮装置的综合性能指标，国际和国内在大型齿轮传动设计中普遍采用了功率分流和均载技术。 行星齿轮传动是一种最典型的功率分流和均载齿轮机构，广泛的用作各行业的动力传动装置。行星传动在结构上利用多个行星轮来分担载荷，形成功率分流，并合理地应用了内啮合承载能力高的特点来实现载荷传递，使行星齿轮传动具有体积小、重量轻、结构紧凑，传递功率大、承载能力高等优点。但行星传动各零件由于受机床精度、加工精度、装配精度、运动精度、刚度等因素的影响，不可避免地存在加工误差、装配误差以及运转中受力变形，使各行星轮的受载不均衡。因此，开展行星齿轮传动中功率分流和均载技术的研究，具有很重要的实际意义和企业实用性。 在本论文研究中，主要开展了如下工作： 首先介绍了行星齿轮传动的特点，并对行星齿轮传动的均载原理，各种均载装置的作用与特点进行了阐述。 其次分析了均载构件等效误差和最大位移量的计算，研究了加工安装误差、刚度等因素对均载效果的影响；讨论了行星轮数与不均载系数之间的关系；确定了不均载系数的计算方法与实用取值。并编写了等效误差与最大位移量和不均载系数的计算机程序。 最后通过不同浮动均载方式、不同的速度与载荷的行星传动均载试验，以及试验数据的分析得出了比较科学的均载试验结果和工程设计用数据。 总之，通过研究，比较系统地分析了影响行星齿轮传动功率分流与均载效果的因素，以及如何提高均载的办法。不仅提高了专业水平，而且对今后企业行星齿轮的设计和加工的理念将有大的改进；对提升行星齿轮产品综合性能指标，对运用行星齿轮技术进行教学、工厂实用设计及以后更深入的研究都有一定的参考价值和意义。