天然气集输过程中应用聚结过滤器进一步分离凝析水和凝析油以保证燃气轮机、压缩机、阀门、仪表和管道等设备仪器的安全运行。　　 论文为研究滤芯的气液分离性能、使用寿命等问题,建立了一套滤材气液过滤性能检测的实验装置,由单分散粒子发生仪(SLG250)雾化DOS液体产生气溶胶。分别采用光学粒子计数器。Welas2000和高精度微孔滤膜分别测量过滤气体的出口质量浓度,将两种方法的测量结果相互验证,保证实验数据的可靠性,总结出一套滤材气液过滤性能的评价方法。　　 论文分析了操作参数、液体物性参数和滤材结构参数对材料过滤性能的影响,结果表明:当气流方向与重力方向之间的角度变化时,压降保持稳定;过滤角度大于90°时,滤材上方开始沉积一定量的液体,气体通过时会重新形成大粒子,影响出口浓度:当过滤角度趋于180°时,出口浓度最大。随着过滤速度的增加,出口浓度显著降低,但压降增加不大。液体粘度在15～70mPas范围内增大时,压降增加幅度仅有5%,粘度减小时出口容易形成大粒子,过滤效果降低。随着滤材厚度的增大,出口浓度显著减小,但压降增加不大。滤材的填充密度较小时,压降较小且不存在急剧增加的阶段,填充密度增加后出口浓度明显降低。对实验滤材表面喷涂纳米防护液后滤材变得疏水、疏油,含液饱和度减小了70%,提高了过滤效率。