【摘 要】
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该文在进行了广泛的文献研究之后,对国内外内燃机车的发展概况及其控制技术的现状进行了详尽分析,并对包钢运输部使用的GK0型机车作了简要介绍.根据现代微计算机控制技术的发
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该文在进行了广泛的文献研究之后,对国内外内燃机车的发展概况及其控制技术的现状进行了详尽分析,并对包钢运输部使用的GK0型机车作了简要介绍.根据现代微计算机控制技术的发展并结合单位生产的实际情况,在对GKO型机车继电控制系统进行了详尽的分析和研究之后,提出了一种使用单片机对原有的继电控制系统进行改造的方案,并进行了具体设计.给出了相应的硬件配置、控制流程图和软件设计.在新设计的单片机控制系统中,使用AT89C52单片机及相应扩展芯片组成了新的内燃机逻辑控制系统,取代了传统的由继电器控制电路实现的逻辑控制方式.为了确保设计的正确性,在系统正式投入使用前,必须加以验证.考虑到系统的复杂性,该文对影响系统功能较大的速度控制部分和全部由开关量组成的打风控制部分进行了模拟试验.实验结果验证了系统设计的可行性.在设计研究过程中,为设计的方便,完成GK0型机车电气零件库的设计.绘制了改造后的机车控制系统电路图及单片机主控系统组成图.同时单片机控制器系统的硬件、软件设计在该文作了详尽介绍,并对将来的进一步改造进行了说明.
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