调查研究发现，检查井及井周路面受到行车荷载的影响，在井盖周边10cm至30cm的位置上往往最先破坏，容易发生诸如环状开裂、坑槽、沉陷、破裂破坏、井盖与路面高差过大等质量病害。这些病害的产生在很大程度上是由于检查井井周回填材料密实度难以达到要求而造成的。为改善传统回填材料所存在回填不密实的问题，本文将研究一种具有自填充、自流平及自密实等功能的自流平回填材料。本文首先通过对自流平回填材料各组分进行系统的配合比试验，探索炉粉比和水泥掺量对自流平回填材料的离析、泌水、沉陷、强度、收缩变形等性能的影响规律，初步确定自流平回填材料的配比范围为：水泥掺量在0.7%至1.0%，炉粉比在2左右。然后通过正交试验方法对其配比进行优化，研究炉粉比、水泥掺量、改性剂A211掺量这三个因素对自流平回填材料的离析、泌水、沉陷、初凝时间、强度、收缩变形等性能的影响规律，确定各组分的最佳配合比为：炉粉比为1，水泥掺量为0.09，改性剂A211掺量为15%。通过有限元软件MARC对检查井和井周路面沉降进行有限元模拟，分析了不同回填材料对检查井与路面沉降差的影响，模拟结果表明自流平回填材料能有效改善检查井井周路面沉降。本文研究的自流平回填材料不仅能满足作为检查井回填材料的要求，同时可以改善检查井井周路面由于回填材料不合格所产生的病害，对保护城市环境具有重要的意义。