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目前,中国正处于前所未有的大规模基础设施建设时期,各大中城市正在进行城市规划实施工作,大规模地进行城市改造和纠正违规建筑活动,建筑物平移对于合理、有效的城市改造和建设有重要意义,与拆除重建相比具有明显的经济效益、社会效益和环保效益。我国建筑物平移工程越来越多,而平移技术还很不成熟,相关的研究工作业已展开,主要集中在建筑物平移的设计和施工方法上,国内曾有科研机构做了研究工作,提出了牵引力力设计公式,进行了建筑物动力分析,研究了建筑物平移施工方法和监测措施;对建筑物平移的牵引装置进行了研究和开发,取得了国家专利。但对建筑物平移托换结构节点受力及设计方法,缺乏统一的规范的依据。本论文在以往研究成果的基础上,针对建筑物平移托换结构设计施工中存在的问题,结合实际工程实例,进行了以下工作:(1)对建筑物平移工程中各种托换结构设计方法、设计理论进行了系统的介绍和总结,建立了托换结构设计的计算简图,并结合工程实践对底盘式托换体系的设计方法、设计理论进行了验证,认为这种设计方法在建筑物整体平移中是一种安全、经济、实用的设计方法。(2)本文介绍了莱芜高新区管委会综合楼整体平移中典型托换节点的现场试验,并对试验结果、试验现象进行了分析,对其受力性能进行了初步探讨;为工程设计提供了有益的参考数据。(3)本文根据建筑物整体平移托换节点的受力特性,采用ANSYS有限元分析软件对静力状态下的建筑物整体平移托换节点进行了受力分析,并和现场试验结果进行了比较分析,模拟所得的托换节点的受力性能与现场试验实测结构比较吻合。(4)本文详细分析了平移工程中的施工问题,建立了建筑物平移中墙柱托换的施工步骤,同时提出了建筑物平移工程中托换结构施工的管理措施。