我国高速公路隧道建设快速发展,随之而产生的隧道照明能耗问题也逐渐增加。据统计,当前高速公路隧道运营的所有费用中,有90%的费用是用于支付隧道照明用电。因此,在保证隧道照明安全的前提下,减少隧道照明的能耗是当前研究的方向和重点。开展对隧道照明节能控制技术的研究并建立与之匹配的隧道照明绿色评价体系,用以提升隧道照明节能控制水平及促进节能控制技术的应用,对隧道照明的和谐发展具有重要意义。本文以某高速公路3KM双洞隧道工程为依托。首先,在满足安全照明的前提下,对该隧道内的照明灯具布设进行了优化,减少灯具的使用数量,以实现节能。其次,设计了由环境数据采集模块、远程数据传输模块、远程监控管理系统、现场控制模块和照明执行模块五个模块组成的隧道照明节能控制系统总体方案,并进行了传感器选型和硬件设计。接着,针对当前隧道照明亮度曲线不能满足实际隧道照明需求的问题,对亮度曲线进行了优化,建立了隧道按需照明亮度模型,并设计了GA-PID控制算法来快速稳定的调节隧道内实际亮度。最后,从隧道照明的安全舒适性、节能性和智能化程度这三方面建立了隧道照明绿色评价体系,并基于序关系法和模糊灰色综合评价法建立了评价模型,对隧道照明和节能进行综合评价。本文设计的隧道照明节能控制系统可以根据实际车速、车流量和隧道外亮度值对隧道内亮度进行快速稳定的调节,能够实现按需照明和节能控制,具有实际工程应用价值。所建立的隧道照明绿色评价体系可以较为客观的评价隧道照明情况,为隧道照明的绿色发展提供参考。