道路运输挂靠经营管理方式及政策建议研究——以杭州为例

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伴随着改革开放和市场经济的深化,我国的运输业得到了迅速发展。随着物流业和道路交通业的发展,政府逐渐放开了对道路运输市场的管制,挂靠经营开始大量产生。由于在经营中挂靠者为了追求经济利益最大化,盲目追求数量,放松了对质量的管控,导致道路运输市场存在大量的安全隐患和服务质量问题。  现有研究大多侧重于挂靠经营原因结果分析,而缺少更深层次的对挂靠经营中存在的利益博弈、适应新时期的集约化经营解决方案的探索,因此针对道路运输业中出现的影响服务质量和安全管理等问题,探究挂靠经营产生的原因及各阶段发展特征,以期对道路运输挂靠车辆安全管理提出对策建议显得尤为重要。  本文运用文献分析法和案例研究法,在理论分析和文献研究的基础上,系统梳理了道路运输市场挂靠经营的产生背景、发展阶段和进程。并以杭州为例深入剖析了车辆挂靠对道路运输安全产生的影响主要有民事法律责任缺位、保险漏洞较多、服务意识不到位、安全意识较低。而产生这些问题的主要影响因素有法律条文模糊、日常监管仍然薄弱、保障体系不够完善、经营环境有待提高。在分析这些影响因素的基础之上,提出了解决建议:明确法律责任、加强日常监管、加强保障体系建设、规范经营环境。  本文对当今道路运输挂靠问题进行了深入的研究,但是由于研究范围有限只针分析了杭州的现存问题,虽然具有一定的代表性,但是我国地区差异较大,且各地有其独特的商业惯例、风俗习惯,难免有疏于考虑之处。除此之外,由于时间和篇幅限制,关于道路运输挂靠还有许多问题尚待探索,如本文研究的后续问题:在道路运输中重视电商平台的“互联网+”理念具有重要研究价值,有待进一步探索。
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