站赤交通对于政权的重要性早已为人所熟知，但纵观古代历史，像元朝这样大规模发展驿路交通的政权并不多见。元朝设置了以大都为中心，包括中书省所辖腹里地区以及十一个行省的大大小小站赤1500多处，超越前代规模，组织更为严密，体制更加健全，在当时政治生活中起了重要作用。对于一个幅员辽阔的中央集权封建国家来说，这是巩固封建统治的重要一环。通往岭北行省的驿路分为帖里干、木怜、纳怜三道，这三路驿站都通过今内蒙古地区。阴山地区正处于岭北和中原之间，帖里干道在阴山地区的东侧，木怜道经过阴山地区，纳怜道在阴山地区的西侧。以这三条驿道为主干，形成以上都为中心，联系丰州、东胜州、亦集乃、应昌通往甘肃行省、岭北行省和东北驿站的交通网络，把东北、西北及中原等地紧密地联成一个整体。诸多站赤的设立，便利了元朝政府对地方的有效统治，并促进当地的交通和经济的发展。本文旨在前人研究的基础上，分析研究内蒙古阴山地区的站赤交通，使读者对阴山地区站赤交通有一个较为明晰的认识。　　全文分七个部分：　　一、阴山地区蒙元站赤的研究概况及研究意义。　　二、阴山地区蒙元站赤的概况。概述了阴山地区站赤的初步建立及站赤信息传输的补充系统——急递铺。　　三、阴山地区蒙元站赤的建置沿革及分布。对中书省和各行省所辖的阴山地区的路、府、州、县的站赤进行归纳。　　四、阴山地区蒙元站赤的驿路中心由上都、丰州、东胜州、大同路、亦集乃路组成。　　五、阴山地区蒙元站赤的职能。其职能有三：信息传递的职能；物资运输的职能；为因公出行的官吏提供饮食住宿和交通工具的职能。　　六、阴山地区蒙元站赤的使用和管理。在站赤使用方面着重对使者乘驿、运送物资、站赤袛应这三方面进行归纳总结。元朝政府为了行之有效的运行站赤系统，从中央到地方建立一套较为完整的机构来管理站赤，并对站赤的建设与维护、乘驿凭证的使用管理以及站户的概况加以阐述。　　七、阴山地区蒙元站赤的特点及影响。其特点有三：站赤体系的完善性；政治性、军事性和经济性相统一；带有阴山地域文化的特色。其影响有三：加强了政治军事统治；促进了经济文化发展；推进了中外交流。