随着世界经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车得到越来越广泛的应用,并逐渐得到普及。铝合金轮毂因其安全、舒适、美观、节能、轻量化、耐腐蚀、平衡性好等优点,在汽车工业中得到了广泛应用。在铝合金轮毂的生产过程中,喷涂是最后一道生产工艺,也是铝合金轮毂附加值最高的一道工序,对提高铝合金轮毂的美感和耐腐蚀性能具有至关重要的作用。而铝合金轮毂的耐腐蚀性能,与其喷涂前处理工序的好坏直接相关。喷涂前处理工序包括脱脂、表调、钝化、水洗等多个工序,每个工序涉及多个工艺参数,工艺参数控制不当,直接影响铝合金轮毂的前处理效果,进而影响铝合金轮毂的喷涂效果和耐腐蚀性能,最终会影响铝合金轮毂的产品质量。目前,针对铝合金轮毂喷涂前处理工艺参数优化的研究较少,生产实际中大多根据经验控制,不能有效提高铝合金轮毂的产品质量。本研究基于工作实际,应用正交试验方法,开展铝合金轮毂喷涂前处理的工艺参数优化研究,对汽车铝合金轮毂产品质量的保证具有一定的理论意义和应用价值。本研究采用正交试验方法,针对脱脂、表调、钝化三个关键工序开展研究,确定各工序的优化工艺参数,并在此基础上,进行验证试验分析,验证研究结果对铝合金轮毂耐腐蚀性能的良好效果。正交试验结果表明:脱脂工序四个影响因素的主次顺序为游离碱碱度、时间、喷淋压力、温度,优化工艺参数分别为1%~3%,90 s~120s,0.10 MPa~0.13 MPa,50℃~60℃;表调工序四个影响因素的主次顺序为游离酸酸度、时间、喷淋压力、温度,优化工艺参数分别为4%~10%,60 s~90s,0.10 MPa~0.15 MPa,室温;钝化工序四个影响因素的主次顺序为槽液电导率、喷淋压力、时间、温度,优化工艺参数分别为550μs/cm~650μs/cm,0.06 MPa~0.09MPa,60 s~90s,室温。验证试验结果表明,优化后的前处理工艺参数,能够保证铝合金轮毂喷涂后的耐腐蚀效果达到或优于产品标准要求。