近海砂质海底大多具有规则的形状，沙波就是这些规则形状的一种。海底沙波移动会对输油管线、船舶航道及海洋环境带来危害，因此有必要了解海底沙波的稳定性和预测其运移情况。观测表明，在我国南海北部潮流和风成流是影响沙波的主要原因，因此本文以M2潮流和风成剪切流为基本流场，研究沙波的稳定性及其运移机理，给出预测沙波运移的力学模型，为我国南海海域油气开发中的海底管线路由设计提供理论依据。　　 本文利用三维浅水波方程，结合泥沙推移质运动方程，建立了流场和底床变形相互耦合的力学模型，通过线性稳定性分析，导出了沙波的增长率和移动速率以及沙波运移方向所依赖的公式。据此考察了不同流场下，各种沙波物理参数对沙波稳定性及其运移速率和方向的变化规律。在此基础上，论文给出了预测海底地形变化的分区图，从而可以方便地定出某一指定海域的沙波特征。　　 为了验证本模型，本文特别选取有实测数据的北海海域和我国南海北部海域，通过比较分析模型计算结果与实际观测数据，验证了模型的可行性。同时，根据南海北部水文气象资料，预测了极端海况下该海域地形变化，并着重考虑了东方1-1平台附近的海底地形。　　 针对近岸海域特大尺度沙波，本文考虑风生流模型与GM边界层模型相结合，得到风浪流联合作用下近岸海域地形变化。为了便于工程应用，本文选取目前常用四种泥沙输移经验公式进行了对比分析，得到了各个公式的适用范围。　　 本文力学模型的特点在于不仅能给出了更接近于实际的非对称沙波变化规律，而且还能预测不同方向风成流和M2潮流共同作用下沙波的运移。同时，该模型还能很方便地用于其他半(全)日潮以及内波、温差等引起的海流。