在滚动转子式压缩机内,各零部件之间的间隙充斥着润滑油和制冷剂的混合物,制冷剂溶解于润滑油中.随着润滑油在流动过程中压力、温度的变化,使得制冷剂从液相中溢出产生泄漏,从而形成气液两相流,这将直接影响到压缩机的制冷量、功率和效率.该文以润滑油和制冷剂气体混合物通过各个泄漏通道的流动特性为对象,重点研究了内部泄漏两相流流动机理和对压缩机性能影响的研究.由于立式滚动转子压缩机的润滑系统采用离心供油方式,分别向偏心轴承和主、副轴承供油.该文将润滑油增压看成电势,流动阻力看成电阻,供油量看成电流,利用模拟的"电路图"对径向油孔、主副轴承间隙和轴承油槽的压力流量特性进行分析,并在此基础上对整个润滑系统建立模型,求得各部件供油量和各摩擦部位的润滑油温升.设计并搭建了润滑油和制冷剂混合物流过转子压缩机径向间隙流动特性实验台.该实验系统是一个闭式静态系统,它将以往实验装置的性能结合起来,不仅能测试纯制冷剂气体R22流过转子压缩机气缸径向间隙的流动特性,而且还能测试润滑油与制冷剂气体混合物流过转子压缩机气缸径向间隙的流动特性.在设定好被测量的气缸组件径向间隙后,利用旁通阀调出许多不同的进出口压力,可以测量出稳定工况下的制冷剂和润滑油流量等参数.为建立理论模型分析润滑油和制冷剂混合物流过转子压缩机径向间隙的流动机理提供了实验依据.