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基于Star--ccm+的SUV气动特性研究以及减阻优化
【摘 要】
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随着中国经济快速的发展,汽车保有量不断增加,节能减排和油价上涨成为我国必须面对的问题。汽车在行驶过程中有很大一部分的燃油消耗用于克服空气阻力,在降低油耗方面,发展新能源汽车和减小汽车阻力成为两种主要方式。受限于汽车动力电池的发展,新能源汽车发展不算成熟,所以在未来很长一段时间内,减小汽车阻力依然是解决上述问题的主要手段。按照减阻方式,可将汽车减阻分为造型减阻和附加装置减阻,而附加装置减阻对汽车气动
【机 构】
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重庆交通大学
【出 处】
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重庆交通大学
【发表日期】
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2020年06期
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