随着交通运输业的高速发展,极大满足了社会物资流通及人员出行需求,但也带来了诸如交通堵塞、交通事故频发、交通环境不断恶化等问题。本文针对城市交通的安全问题,以道路交通事故紧急救援体系为研究对象,采用网格化管理等理论和技术对其进行全面的分析研究。当前,我国城市道路交通事故紧急救援体系存在着诸如信息不畅、管理不顺、分布不均等问题。而网格化管理可以使复杂系统具有条块总合、信息整合、资源共享和运作协同等特点。因此,本文将先进的网格化管理思想引人道路救援体系当中,为我国城市道路交通事故紧急救援工作开辟出一条崭新的路线。论文首先在对国内外道路救援现状及研究成果的比较分析基础上,归结出我国城市道路交通事故救援体系所存在的问题,进而以网格化管理理论研究成果为依据,证明了将其应用于道路救援领域的可行性和优越性。其次,构建了以网格化管理理论为指导的城市道路交通事故紧急救援体系,并论述了其功能、特点等问题。再次,为了使这一全新体系得以在现实中顺利实现,论文描述了其实施基础和策略等内容,并设计了以网格化管理体系为约束的救援资源调度模型。最后,文章以郑州市道路交通事故救援体系为例进行了实证研究,论证了网格化救援模式的优越性。