我国数控车床的产业发展与国外相比仍有较大的差距，平均故障间隔时间较短，这已经成为制约我国数控车床发展的瓶颈。因此，进行数控车床可靠性研究，迅速提高国产数控车床的可靠性水平，是加快发展我国数控车床产业急待解决的问题。本文以某机床厂的数控车床为研究对象，对数控车床使用过程中出现的故障及其原因进行故障模式影响分析(Failure Mode Effect Analysis，简称FMEA)。首先根据车床的结构将数控车床划分为九个系统，通过整机FMEA分析，找出对整机影响较大的子系统，从而了解数控车床的薄弱部位，进而对数控车床的九个子系统分别进行进一步的故障模式分析，找出此系列数控车床发生故障的主要原因，并确定其不同原因的影响程度，为该系列数控车床可靠性的提高指出方向，进行可靠性的定性分析。然后对整机采用可靠性框图建模，对子系统采用故障树建模，采取蒙特卡洛方法对整机和子系统进行改进前和改进后的仿真分析，从而定量所提出的改进措施，为可用性的提高提出判断依据。