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来源 :吉林大学 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
该文以小红旗轿车为研究对象,采用有限元理论和多体系统动力学理论相结合的方法对汽车低频NVH特性进行了探索性研究.首先通过对国外研究成果的介绍和整理,总结并提出汽车低频
【作 者】
:
马天飞
【机 构】
:
吉林大学
【出 处】
:
吉林大学
【发表日期】
:
2013年期
【关键词】
:
轿车
NVH特性
刚弹耦合
声固耦合
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