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【摘 要】
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动静压轴承在工作过程中由于主轴转速的不断提高或受到较大载荷冲击作用，使轴承温升急剧增加，进而影响轴承的润滑效果，导致轴承内部零件表面灼伤甚至相互胶合、咬死而报废，后果很严重。因而对动静压轴承内部油膜温升机理及温度场分布的研究具有较大的理论意义和工程应用价值。论文进行了如下几方面的研究：1．分析了流体的特性、流体运动的类型、流体的运动轨迹，建立了流体力学的基本控制方程，对控制方程进行了离散；2．分析
【机 构】
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河南科技大学
【发表日期】
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2012年05期
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