地铁列车司机显示单元(DDU)是地铁上完成人机对话和系统信息显示的重要单元,为驾驶员的操作及地铁安全运行提供信息保证。因此从理论方法到技术实现开展DDU单元的研究工作具有重要的理论意义和现实意义。本文针对DDU单元软件平台,在嵌入式Linux、实时操作系统、系统数据保护和嵌入式系统图形用户界面等领域进行了的深入研究,并在此基础上完成了基于嵌入式Linux系统的DDU单元的软件开发。本文选择X86 CPU作为DDU单元的硬件平台。在此基础上,构建了适合地铁列车司机显示单元功能需求的嵌入式Linux操作系统,完成了包括嵌入式Linux引导程序设计、内核剪裁和根文件系统的构建等工作。由于标准Linux内核构建的嵌入式Linux系统不能满足DDU单元的实时性要求,本文利用RT-Linux(Real-Time Linux)技术完成了对Linux系统的实时性改进。利用开源软件Qt设计器(Qt Designer)完成DDU单元的图形用户界面的开发工作。同时,为满足地铁运行安全的特殊要求,采用INITRAMDISK技术进行数据保护,解决了系统运行中掉电保护问题,避免地铁车辆操作系统的崩溃,并结合系统进行调试和应用。最后,关于论文进一步工作的方向进行了简要的讨论。