政府形象作为政府行为的存在方式，或者说作为公众对政府行为的一种认同，其吸引力、影响力、辐射力在当今社会得到空前强化。交通管理部门是政府组成的一部分，而港航管理部门又是交通的一份子，港航形象自然也就成为政府形象必不可少的要素。而且随着新形势的日益发展，港航管理部门需要不断与时俱进，探索新的管理体制，全面树立良好新形象。企业形象识别系统(CIS)作为国内外企业形象塑造中常用的成熟理论，为港航管理部门加强形象建构提供了可循之路和全新视角。　　目前国内外关于CIS的论文不少，但是具体到管理部门引入CIS的研究和应用相对较少。本研究试图将有关企业CIS设计的一些原理和方法“嫁接”到港航管理部门，并以浙江港航导入CIS为案例进行有益的探索和研究，为全国港航管理部门引入CIS提供可借鉴的理论依据和实践经验，探索出一条形象建构新的发展路径。　　本文共分为六个部分。引言部分对课题的背景和意义、国内外研究现状等做了简要的介绍;第一章分别对CIS战略和政府形象的涵义、特征、构成要素等进行阐述，并就导入CIS建构港航形象进行可行性、差异性和流程性分析;第二章对港航形象的内涵和评价指标等进行阐述，并就浙江港航导入CIS进行SWOT分析;第三章对浙江港航导入CIS的实践探索，从三个方面分别进行详细的阐述;第四章总结了其实践特点和效果，为促进CIS在全国港航管理部门的推广和普及提供了启示性借鉴;结语部分总结了笔者的新观点，也对需要进一步细化的问题进行了梳理。