当前,我国已进入区域主导的经济发展阶段,产业结构调整、都市圈规划、通道经济整体布局、大型基础设施建设等成为带动和促进区域经济发展的重要引擎。从世界经济发展经验和趋势来看,商贸流通在以交换为核心的市场经济中的重要作用已经毋庸置疑,直接关系到区域经济运行的质量、效益和效率。云南的特殊地理位置及其“空间格局不经济”特征更使商贸流通产业在云南区域经济发展中扮演十分重要的角色。对商贸流通产业进行研究,同时结合云南省的具体情况,有助于揭示其对于区域经济增长作用的具体机制,从而为区域空间布局和产业发展政策提出建议。　　 本文在理论研究上,从产业自身增长及升级、产业关联性增长、促进集聚三大角度对商贸流通产业推动区域经济增长的路径进行了分析,并将全文的分析纳入由需求、供给、距离、集聚、机遇和政策所构成的区域经济增长的六维分析框架中。就集聚这个维度来说,空间经济学认为区域经济增长就是集聚的发生和成长,规模经济、运输成本和专业化、一体化与要素流动以及三者之间通过市场而传导的错综复杂的相互作用,是促进集聚的内在机制,世界银行2009年采用“3D”视角分析了全球经济地理格局,指出实现区域经济增长就是提高地区经济密度,缩减与发达经济地区的距离,消除区域分割。　　 研究认为,商贸流通产业其本身作为一种产业形态,是区域经济增长的来源之一,其自身的产业升级也是带动区域经济产业结构调整和增长的重要动力源；同时它又是一种基础产业,社会化程度高,对经济增长的贡献率高,吸纳就业的数量大,产业关联性强,可以通过改善地区的区位条件,提高地区可进入性,缩减与发达地区之间的距离,有效地降低地区间的交通和贸易成本,推动一体化和要素流动,促进产业集聚。通过对云南省的实证分析,商贸流通产业增加值对GDP的弹性达到1.24,感应力和影响力系数均超过1,是拉动区域经济增长的关键性产业。然而,从横向和纵向综合评估来看,云南省商贸流通产业的发展仍比较滞后,但面临发展的好机遇。通道经济、临空经济等商贸流通产业的发展对云南省区域空间格局的改善和产业集群发展意义重大。　　 本文的创新之处在于对传统的商贸流通业对区域经济增长影响研究进行了拓展,首先是将产业对区域经济增长的作用机制置于一个清晰的六维分析框架之下；同时,在方法上突破了以往基本上以宏观变量回归的计量分析,综合运用了区域分析的多种方法；此外,在研究内容上,突破了以往基本上以传统零售、批发为代表的传统商贸流通产业,结合云南省的独特区位与特色产业,探索性地研究了大通道建设、临空产业等对云南省“空间格局不经济”的改善和对区域空间格局和产业集群的影响,从而比较深入地探讨产业对区域经济增长作用的具体过程。