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【摘 要】
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永磁同步/双凸极(PMSM/DSEM)并列式混合励磁电机(PHEM)将永磁同步电机与定子励磁变磁阻电机有机结合,兼具高效率、高功率密度、气隙磁场可调及无刷励磁的优势,在飞机起动/发电和电动汽车等领域具有重要的应用前景。本文即对PMSM/DSEM并列式混合励磁电机驱动控制技术进行研究。本文首先阐述了PMSM/DSEM并列式混合励磁电机的结构原理及数学模型,详细分析了其磁场、反电势、电感等电磁特性,重
【机 构】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2016年03期
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